Se confirma la sanción a Carlos Sainz tras la investigación de la FIA sobre la infracción en el GP de Singapur.
El piloto de Ferrari, Carlos Sainz, ha sido multado con 25,000 €, de los cuales la mitad ha sido suspendida por el resto de la F1 2024, tras una infracción en la clasificación del Gran Premio de Singapur.
Sainz se estrelló en la clasificación en los primeros momentos de Q3, con su coche chocando contra la barrera después de perder el control en la última curva mientras se preparaba para iniciar una vuelta rápida.
Carlos Sainz arriesga una multa y una reprimenda de la FIA por cruzar la pista en la clasificación de Singapur.
Con la sesión suspendida, Sainz caminó por la pista para regresar al pit lane, mientras el Aston Martin de Fernando Alonso pasaba cerca mientras el piloto de Ferrari se dirigía de vuelta a los boxes.
Sainz se vio obligado a visitar a los comisarios por una “supuesta infracción del Artículo 26.7 b) de los Reglamentos Deportivos de la FIA de Fórmula Uno por cruzar la pista sin permiso durante la clasificación.”
La FIA confirmó más tarde que Sainz ha sido multado con 25,000 €, de los cuales 12,500 € han sido “suspendidos por el resto de la temporada 2024 con la condición de que no haya más infracciones de naturaleza similar.”
La multa a Sainz se produce a pesar de que el incidente es similar en naturaleza al que involucró a Lewis Hamilton en el Gran Premio de Qatar del año pasado, donde el siete veces campeón del mundo cruzó la pista tras retirarse después de una colisión con su compañero de equipo de Mercedes, George Russell, en la primera curva.
Hamilton, quien cruzó la pista mientras la carrera estaba bajo condiciones de Safety Car, recibió una multa de 50,000 € – la mitad de la cual fue suspendida por el resto de la temporada de F1 2023 – y una reprimenda.
Lando Norris, el piloto de McLaren, recibió una sanción idéntica tras retirarse en la primera vuelta de la carrera sprint de Miami en mayo.
Hamilton bromeó sobre la investigación del incidente de Sainz durante la conferencia de prensa posterior a la clasificación en Singapur, comentando: “Donde está esa regla, hay una foto mía.”
Los comisarios revelaron que la infracción de Sainz se consideró una falta menor, ya que su transgresión ocurrió bajo una bandera roja, mientras que las de Hamilton y Norris sucedieron bajo condiciones de Safety Car.
El veredicto decía: “Los Comisarios escucharon al piloto del Coche 55 (Carlos Sainz), al representante del equipo y revisaron los datos del sistema de posicionamiento/marshaling, videos e información de los comisarios.
“Después de chocar durante la Q3, lo que provocó una bandera roja, Carlos Sainz cruzó la pista y luego cruzó la entrada de boxes.”
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“Los Comisarios examinaron el video, interrogaron a los marshals y escucharon al piloto que dijo que cruzó sin haber obtenido primero permiso de un Marshal.”
“Las regulaciones son explícitas en que esto no está permitido y es una situación potencialmente muy peligrosa.” Además, esto fue reforzado por el Director de Carrera en una reunión anterior de pilotos.
“Los comisarios aceptan que Sainz pensó que la pista estaba despejada porque estaba después de la entrada a boxes y había una bandera roja.”
“Sin embargo, todavía había cinco coches circulando y era posible que uno cometiera un error y no entrara en la calle de boxes, o que hubiera entrado en la calle de boxes más rápido de lo que Sainz pensaba.”
“Además, había potencialmente otros vehículos ingresando a la pista de los cuales el conductor no tenía conocimiento.”
“Los comisarios compararon esto con otras sanciones que se han impuesto recientemente, las cuales se dieron cuando la pista estaba en condiciones de carrera, pero bajo el coche de seguridad, y consideran que este es un caso algo menos severo, debido a la bandera roja.”
“Además, la idea del conductor de que estaba más allá de la entrada del pit es otra circunstancia atenuante.”
“Pero a la luz de la regulación explícita reforzada en reuniones anteriores de pilotos, los Comisarios ordenan la multa, que es inferior a las sanciones anteriores, y ordenan que la mitad se suspenda por el resto de la temporada 2024, en consideración a las circunstancias atenuantes.”
